更何况快递柜基本都是24小时以上充电，客观上会促进大家及时拿到快递，促进快递柜的及时周转。一直以来，快递员把包裹存放在快递柜里是要收费的，商家在快递柜上打广告也是要收费的。当然，这是市场行为，无可指责。蜂巢盒快递专柜收费合理，但一定要慎重处理，否则会适得其反。
快递柜到底应不应该收费？
这一个也许是只有我才有感触来回答的难题，我曾经在几乎走投无路的情况下当过心酸的快递员。投递包裹，一件一元钱人民币，每天投递一百多个甚至两百个已经到达了极限了。那种万元快递员是个天边的愿望，高的时候有五千左右，每天职业时刻约十三个小时。那时候快递柜刚处于要收费的阶段，每次收费是0.5元，所有快递员都拒绝使用了，一元钱的挣头，花去五毛放快递柜，花去0.12元的电话费，还能活命吗。
当时的我骑着电动车躲避没收车的便衣，在风雨中骑行的时候也曾经想过，这个能帮助快递员的快递柜该怎样盈利。小区的快递柜可以贴广告，收取广告费用来贴补，当然，这个是不够的，而，注册快递员在快递柜专区可以拿出寄存在这里的广告纸，扫码打开快递箱，把邮件和广告纸一起放进箱子里，而广告的厂商根据广告纸的消耗量提供广告费来支持快递柜的运营。
输入一次快递员的获准号码提供一张，同时打开一个柜子，操作其实并不困难的。文案可以这样写这张纸帮快递小哥很多，无论兄弟们可以读一下吗？这样，使用频率越高的快递柜就可以得到更多的广告宣传机会，也可以更多收益。比贴在外面的广告宣传稿高价格得多。如果和三大通信联合一下，快递一放进去，就有短信通知，当然是加入了广告的短信通知，那么就更好了。
快递柜该不该收费？何条件下收费大家可以接受？
丰巢快递柜进行收费之后，一时激起千层浪啊，全国众多小区业主进行抵制。丰巢柜收费的初衷是为了提高快递柜利用率，也是为了减少成本，从收费的价格来看，价格不是很高，但民众的接受度还是不高，这就说明蜂巢快递柜在跟消费者的沟通不到位。一般快递员投递时刻都在中午 ，北上广深等一线大城市的职业人群来说和经常出差的人员来说，就有存取的时刻差，那这个怎样计算？另外，有很多小区原来不是封闭式管理的小区，实现了快递的面对面配送，有了快递柜之后，快递员的没有点对点的去上门进行服务，反而还增加了消费者的成本，引起了消费者的非常的不满，这也是缺乏市消费者和市场调研的结局。
反过来看看，蜂巢在收费之初可以用更加良好的方式去解决的，这也引出另外三个难题，第一个难题，顺丰提出蜂巢要这么做的核心的在于诉，表面上是要提升整个快递柜运转的效率，然而用何样的方式来提升的效率没有明确。通过收费的方式来提升看似是调动了市场的机制，然而真了能够有效地难题解决吗？第二个难题，顺丰这么长多年以来一直不遗余力地要布局本地生活，同时顺丰也具有布局本地的一些优势，包括自己物流和品牌，供应链，但顺丰也具有相关的一种带引号的原罪在里面。
无论兄弟们对丰巢快递柜收费怎样看？
一城风景认为丰巢快递柜收费有一定合理性，但必须谨慎操作，否则会适得其反。目前一定规模的小区里都建有丰巢快递柜，用来临时存放包裹，可以说是一项便民服务，深受欢迎。之前没有快递柜时，消费者都是委托小区门口的小店代收，接着有些小店会收取消费者一元钱的保管费。自从有了丰巢快递柜后，996的人就无须再额外支付一笔费用，投递员也无需由于家里无人而再三往返投递包裹了，皆大欢喜。
近日，快递柜超时收费引发热议。主要是快递柜已经不能免费使用了。4月30日，蜂巢盒子推出会员服务。每月5元和12元的会员卡可享受7天免押金。普通用户可免费存12小时，超时后每12小时以0.5元和3元封顶。一直以来，快递员把包裹存放在快递柜里是要收费的，商家在快递柜上打广告也是要收费的。当然，这是市场行为，无可指责。
